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Der Golf Variant

Mehr Golf als je zuvor.

Der Golf Variant zeigt sich vielseitig und dynamisch – genau wie Sie! Außen unverkennbar ein Variant, innen alle digitalen Annehmlichkeiten des Golf – digital und flexibel.

Innovision Cockpit

Das Digital Cockpit Pro ist in Kombination mit dem optionalen Navigationssystem „Discover Pro“4 zum Innovision Cockpit erweiterbar. Das bedeutet, die beiden Displays mit einer Größe von 26 cm (10,25 Zoll) und 25,4 cm (10 Zoll) lassen sich zusammenschalten. Auf der so entstandenen Displaylandschaft haben Sie neben den klassischen Inhalten, wie Drehzahlmesser, Tachometer und Kilometerzähler, auch weitere nützliche Daten noch übersichtlicher und detaillierter im Blick. Der Home-Screen lässt sich in Anlehnung an Ihr Smartphone mit favorisierten Funktionen belegen.

Fahrerassistenzsysteme

Die serienmäßige Gefahrenwarnung unterstützt die fahrende Person mit nützlichen Informationen, zum Beispiel kann sie vor Baustellen oder Sondereinsatzfahrzeugen warnen. Die Kommunikation funktioniert mit Car2X-Technologie über WLAN (pWLAN).

Die optionale automatische Distanzregelung ACC mit Car2X-Technologie unterstützt die fahrende Person mit zahlreichen nützlichen Informationen und kann notfalls im Rahmen der Systemgrenzen aktiv ins Geschehen eingreifen. Zum Beispiel beim Stauende. Mit permanentem Datenaustausch über WLAN (pWLAN).

Alltag aus. Allrad ein.

Der Golf Alltrack bringt Sie auch abseits befestigter Straßen bestimmt ans Ziel. Das Fahrzeug kann sandiges, unebenes und schwieriges Gelände nahezu mühelos überwinden. Die Motorkraft wird dank des Allradantriebs 4MOTION je nach Bedarf auf alle vier Räder verteilt. Das bedeutet, innerhalb von Millisekunden wird jedes einzelne Rad seinem Untergrund entsprechend angesteuert. So kann die Wahrscheinlichkeit des Durchdrehens und Blockierens der Räder zuverlässig verringert werden. Ihr Auto bekommt somit Traktion auf fast jedem Untergrund.

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Sehr guter Service von Herrn Brückner.
Geschrieben von Üblacker, Peter am 11. April 2019
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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT)  unentgeltlich erhältlich ist.

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