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DER NEUE TOYOTA GR86

MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR DIE NEUE LEGENDE

Kraftstoffverbrauch Toyota GR86, 2,4L: Benzinmotor 173 kW (235 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert: 8,8 l/100 km, CO2-Emission kombiniert: 200 g/km, gemäß WLTP-Messverfahren.* Abb. zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung.

Der neue Toyota GR86 ist einer der letzten seiner Art und soll nur in einem Zeitraum von zwei Jahren produziert werden. Damit Sie die reaktionsfreudige und agile Legende für puren Fahrspaß auf keinen Fall verpassen, können Sie ihn hier schon bald online reservieren.

DAS ERWARTET SIE IM GR86

Als drittes Modell der Zusammenarbeit mit TOYOTA GAZOO Racing ist der GR86 eine Weiterwicklung des Toyota GT86 – denn er kann alles, was sein Vorgänger konnte, nur noch besser. Der GR86 behält die klassische Konfiguration aus Frontmotor und Hinterradantrieb wie beim GT86 bei, bietet aber deutlich mehr Leistung und Drehmoment. Zusätzlich wird der GR86 mit einem 8-Zoll-Touchscreen sowie einem 7-Zoll-Multi-Informationsdisplay ausgestattet sein. Dank Smartphone-Integration können Sie sogar ganz einfach Apple CarPlay** und Android Auto*** nutzen.

ZURÜCK AUF DIE STRASSE

Der neue GR86 ist Ihr Schlüssel zur spannenden Welt von GR.

Der GR86 verkörpert den Geist aller legendären Sportwagen von Toyota – wie des 2000GT und des AE86. Er ist einer der letzten seiner Art. Reaktionsfreudig, agil und einnehmend: Sein Design wurde von unserer Motorsport-Expertise geprägt und bietet ein einzigartiges Erlebnis, bei dem nur eines zählt: purer Fahrspaß.

MEHR POWER, GROSSER FAHRSPASS

Der GR86 übernimmt sämtliche Vorzüge seines Vorgängers GT86 und sorgt dabei für noch mehr Fahrspaß. Die elegante, anspruchsvolle Coupé-Karosserie begeistert besonders mit ihren gewichtssparenden Materialien wie dem Aluminiumdach. Kombiniert mit einer vom Motorsport inspirierten Aerodynamik besticht der Sportwagen mit schärferem Handling und maßgebender Stabilität.

ANALOGE SENSATION IN EINER DIGITALEN WELT

Der GR86 bleibt der klassischen Kombination aus Frontmotor und Heckantrieb treu. Die optimale Gewichtsverteilung sowie der niedrige Schwerpunkt sorgen für mehr Agilität in Kurven. Die Torsionssteifigkeit wurde im Vergleich zum Vorgänger um 50 % erhöht.

Das Ergebnis?
Präziseres Handling, bessere Rückmeldung der Lenkung und ein noch intensiveres Fahrgefühl, bei dem schon die kleinsten Bewegungen große Emotionen wecken.

Seien Sie eine/r der Ersten!

Sie haben Gefallen am neuen Toyota GR86 gefunden? Dann sprechen Sie uns bereits jetzt an und konfigurieren Ihr Fahrzeug vor. So sind Sie von Anfang an dabei und genießen alle Highlights des neuen Toyota GR86 bereits als eine/r der Ersten!

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Das sagen unsere Kunden
Unser Interesse galt einem UX 250 h und wir hatten hierzu einen Termin mit Herrn Süptitz. Freundlicher Empfang, sehr gute vorbereitete Verkaufsberatung. Aufmerksam und kompetent. Vergleichsweise mit anderen bisher erlebten adäquaten Gespräche in anderen Autohäusern war dies eines der Besten. Auch wenn wir vorerst nicht zu einen Ergebnis gekommen sind kann man Person und Autohaus sehr empfehlen.
Geschrieben von Peter Zweckerl am 28. Mai 2020
Volkswagen Autohaus Gitter Erfurt
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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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